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冷鏈物流行業(yè) 窄巷道密集倉(cāng)儲(chǔ)
近年來(lái),伴隨著冷鏈物流行業(yè)迅速發(fā)展,冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)需求正在持續(xù)升溫。由于冷庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本比較高,所以大多數(shù)業(yè)主都希望在有限的空間內(nèi)堆放盡可能多的貨物,即盡可能將庫(kù)存量做到最大值,但同時(shí)能保持物料搬運(yùn)的效率和先進(jìn)先出以及隨機(jī)存儲(chǔ)的操作。這些對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的專(zhuān)業(yè)要求十分高。
米瑪MiMA冷鏈用電動(dòng)叉車(chē).png



01 客戶簡(jiǎn)介

此次與MiMA達(dá)成合作的客戶公司是一家綜合供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè),主要從事道路貨物運(yùn)輸,運(yùn)輸貨物打包國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理、供應(yīng)鏈管理服務(wù)技術(shù)服務(wù)、裝卸搬運(yùn)等業(yè)務(wù)。其公司一直致力于為客戶提供端到端的供應(yīng)鏈服務(wù),其中包含提供廠內(nèi)物流、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、信息化等全流程供應(yīng)鏈解決方案。公司通過(guò)物流+科技的融合, 賦能產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)“短鏈”升級(jí),助力了產(chǎn)業(yè)“物流數(shù)字化”變革。
米瑪冷庫(kù)用三向叉車(chē).jpg

02 項(xiàng)目難點(diǎn)

1、冷庫(kù)的低溫環(huán)境下,很難兼容庫(kù)容量與操作效率,倉(cāng)儲(chǔ)成本直線升高

2、低溫環(huán)境對(duì)電池容量會(huì)有很大影響,環(huán)境溫度越低,電池實(shí)際可運(yùn)用的容量越??;

3、冷庫(kù)里濕度比較大,地面比較滑,叉車(chē)在承載時(shí)前輪負(fù)荷很大,容易打滑;

4、低溫冷庫(kù)里通常濕度比較大,叉車(chē)的一些部件、結(jié)構(gòu)件等很容易發(fā)生銹蝕嚴(yán)峻乃至損壞的狀況;

5、在冷庫(kù)低溫環(huán)境中,駕駛?cè)藛T身穿棉衣,各種操作相對(duì)常溫環(huán)境下更加費(fèi)力,工作效率大大降低。

米瑪站駕三向叉車(chē).jpg

03解決方案

1、MiMA三向叉車(chē)作業(yè)凈通道寬度僅為1.6米,倉(cāng)庫(kù)面積相同、堆垛高度同為6米的前提下,庫(kù)容量提升50%;

2、電力損耗降低60%以上,工作時(shí)長(zhǎng)可達(dá)5小時(shí);

3、電插頭設(shè)置,低溫條件下無(wú)油管運(yùn)行損耗

4、MiMA專(zhuān)業(yè)改制,冷庫(kù)工況下,車(chē)輛制動(dòng)距離更短,不打滑;

5、MiMA三向叉車(chē)車(chē)體金屬都進(jìn)行了特殊的防銹處理,如表層噴涂特殊材料,以充分適應(yīng)濕潤(rùn)環(huán)境;

6、MiMA三向叉車(chē)操控裝置的多功能手柄,沒(méi)有復(fù)雜的累贅操作,即使戴上手套也能快捷高效的進(jìn)行作業(yè);

7、MiMA三向叉車(chē)選配貨叉一鍵聯(lián)動(dòng)(180°旋轉(zhuǎn)+左右側(cè)移),車(chē)輛巷道無(wú)需轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)身完成兩側(cè)貨物的堆垛和裝卸,減少操作環(huán)節(jié),提升工作效率。

米瑪MiMA站駕三向叉車(chē).jpg