米瑪MiMA四向叉車,量身定制搬運(yùn)解決方案,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)物料高效密集倉(cāng)儲(chǔ)。

NO.1使用工況
2009年,MiMA米瑪研發(fā)了四向與全向叉車(MQB/MQ/MQD/MQZ/MQC/MQK),這類車型是針對(duì)金屬、鋼構(gòu)、板材、鋁型條這些長(zhǎng)物料的堆垛難題應(yīng)運(yùn)而生的,它有效規(guī)避了傳統(tǒng)運(yùn)送方式因?yàn)樨浳锏拈L(zhǎng)度而對(duì)倉(cāng)庫(kù)造成的巨大浪費(fèi)。
NO.2倉(cāng)庫(kù)利用率↑
通過(guò)對(duì)比可發(fā)現(xiàn),相對(duì)于使用平衡重車型車型進(jìn)行長(zhǎng)物料堆垛,使用四向與全向叉車,同樣的倉(cāng)儲(chǔ)面積,貨架高度可增加100%,通道寬度可減少55%,倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量整體增加150%。
NO.3起升度高↑
四向與全向叉車(MQB/MQ/MQD/MQZ/MQC/MQK)起升可達(dá)8.5米,對(duì)比傳統(tǒng)的平衡重式叉車在起升的高度上具有明顯優(yōu)勢(shì),從縱向程度上提高倉(cāng)庫(kù)的高度的使用率,從而達(dá)到提升倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量的效果。
NO.4通道更窄↓
使用四向及全向車型,通過(guò)開(kāi)發(fā)直行、側(cè)行、斜行、直角轉(zhuǎn)彎、360°原地回轉(zhuǎn)等多種行駛模式來(lái)縮減長(zhǎng)物料貨架間的通道距離,可將貨架間的最小寬度降低到2.5m,從而達(dá)到提高倉(cāng)庫(kù)利用率的效果。
NO.5室內(nèi)+室外均可使用
四向與全向叉車針對(duì)不同的工況環(huán)境,可以配置不同材質(zhì)的輪胎:其中橡膠胎的適用性較高,可以適用于室內(nèi)+室外兩種環(huán)境;聚氨酯輪胎的抗震性,硬度與壽命更高,適用于地面平整的室內(nèi)作業(yè)。
家裝建材行業(yè)
Adding Building Materials Industry
米瑪MiMA四向叉車,量身定制搬運(yùn)解決方案,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)物料高效密集倉(cāng)儲(chǔ)。
管材行業(yè)
Pipe industry
建筑門窗行業(yè)
Plate industry
電梯行業(yè)
Elevator industry
航空裝備行業(yè)
Aviation equipment industry
MiMA米瑪全向叉車解決各類鋼材、鋁型材、木材、卷材等超長(zhǎng)超寬規(guī)格、重載物料的搬運(yùn)堆垛問(wèn)題。
門窗行業(yè)
Doors and Windows industry