合肥搬易通（MiMA米瑪）應(yīng)邀出席了本次會議并參與審定工作，由工業(yè)車輛標委會秘書長趙春暉主持，參會代表來自工業(yè)車輛標委會部分委員、行業(yè)專家，以及標準起草工作組成員共23個單位27名代表。
在審定會上，工業(yè)車輛標委會主任委員唐超介紹了我國無人駕駛工業(yè)車輛的發(fā)展現(xiàn)狀，以及標委會在推動行業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型中的技術(shù)支撐作用，同時，他就兩項行業(yè)標準的制定工作也提出了幾點要求。
隨后，在送審稿審定環(huán)節(jié)中，與會專家聽取了關(guān)于《工業(yè)車輛 無人駕駛控制系統(tǒng)》和《工業(yè)車輛 無人駕駛導航系統(tǒng)》的制定過程和主要技術(shù)等內(nèi)容的介紹后，便逐章逐條仔細審定送審稿，經(jīng)過充分討論，專家們秉持嚴謹態(tài)度提出很多優(yōu)質(zhì)的意見和建議，最終協(xié)商一致通過了審定。
會議在全體與會專家的努力下，圓滿完成預定任務(wù)。上述兩項行業(yè)標準的制定為無人駕駛工業(yè)車輛的控制系統(tǒng)、導航系統(tǒng)的設(shè)計、制造和檢驗提供了技術(shù)依據(jù)，將有效提升產(chǎn)品質(zhì)量與技術(shù)水平，保障安全運行，并推動行業(yè)向智能化、高端化、綠色化發(fā)展。此次會議也為按時完成上述行業(yè)標準的制定奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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